Speed Shaping im Werkstück

Speed Shaping

Schneller, tiefer, schmaler,… Speed Shaping

Versteifungen, enge Nuten, Rippen, Wabenstrukturen – die moderne rohstoff- und gewichtsparende Leichtbauweise wäre ohne diese Bauformen nicht denkbar. Doch was man sich an Material erspart, muss man in Bearbeitungszeit wieder investieren. Die herkömmliche Fräsbearbeitung ist aufgrund kleiner Durchmesser und großer Arbeitstiefen extrem zeitintensiv. Filigrane Fräswerkzeuge erlauben nur geringe Schnittparameter um die geforderten Maßgenauigkeiten und Oberflächenqualitäten zu erfüllen. Diese Produktivitätsbremse wird mit „Speed Shaping“ endlich gelöst.

Das Speed Shaping entspricht einem Stoß-Hobel-Verfahren, das speziell auf das Herstellen von Nuten abzielt – egal ob Nuten-Rippen-Konstruktionen, Zahnräder, Hirth-Verzahnung oder zeitnah auch räumlich geschwungene Nutenkonstruktionen- mit bisher nicht dagewesener Geschwindigkeit wir das Material abgetragen und die Nute ausgeformt.
Eine Kombination aus schnellem Linearmotor für die hohe Schnittgeschwindigkeit und einem kraftvollen Torquemotor für die Werkzeugpositionierung bildet eine Einheit, die an Standard-Fräszentren adaptiert werden kann, und somit die Bearbeitungsmöglichkeiten um dieses innovative Verfahren erweitert.

Was ist mit dem neuen Verfahren möglich?

Ein Beispiel: Würde man eine 3 mm breite Nute mit einem Fräswerkzeug mit Ø3 mm fräsen, dann wäre ein Bahnvorschub F= 1,8 m/min (1800 mm/min) schon ein ansehnlicher Vorschub und eine Herausforderung für ein längeres Fräswerkzeug. Beim Speed Shaping entspricht dieser Bahnvorschub der Schnittgeschwindigkeit, die 180 m/min und mehr betragen kann. Also eine Steigerung der Bearbeitungsgeschwindigkeit um den Faktor 100!

Diese enorme Reduktion der Fertigungszeit gibt die Maschine schnell wieder für neue Aufgaben frei, das zeitintensive Fräsen mit Klein- und Mikrofräser ist überholt.

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